Informazioni basilari

Modello N .: LDA

Condizione: nuovo

Tipo: singola gru a trave

Applicazione: utilizzo della costruzione, utilizzo del laboratorio, utilizzo del contenitore, utilizzo dell'area minerale

Fonte di energia: elettrica

Installazione: smontaggio rapido complessivo

Specifica: A3-S5

Certificazione: CE, ISO9001: 2000

Forma principale della trave: singola trave

Colore: giallo e rosso industriale

Sling Type: Wire Rope

Tipo di movimento: ruota

Origine: Henan, Cina

Descrizione del prodotto

_{Gru a ponte a trave singola LD}

Il tipo LD di carroponte sotto carico (chiamato anche gru a ponte) è la progettazione più popolare sin dall'inizio. La nostra partecipazione annuale è di 20.000 unità per l'intero mercato. La trave principale adotta una piastra in acciaio da 6 mm e 8 mm di spessore. L'officina cinese ha una sporgenza di 1700 mm sopra la rotaia, che è l'eccellenza per la manutenzione della gru. In alcuni paesi del Medio Oriente, l'autorizzazione è inferiore a questo, e si prega di indicare questi dati quando si effettua l'ordine.

Taglio e trattamento della lamiera d'acciaio

La scheda è stata tagliata dalla macchina per il taglio automatico.

Raggio principale

Ci riserviamo il concetto di "fattore di sicurezza" e restiamo il tradizionale metodo di fabbricazione del fascio principale. Ciascuna trave è composta da uno spessore di 6 mm di pannello laterale e da un pannello superiore e inferiore a 8 mm.

Sistema di cuscinetti

Il riduttore è una progettazione hardtooth. Il cuscinetto è di marche HA / WA / LUO 3. Tipo di scatola di fusione. La scatola degli ingranaggi è fabbricata dalla nostra fabbrica per garantire una qualità affidabile. Il mercato ha molti fornitori, e alcuni di loro possono ottenere il 50% del prezzo rispetto al nostro. Tuttavia, non riduciamo la qualità per ridurre i costi.

Dispositivo di sicurezza

Finecorsa di marcia lungo

Finecorsa corsa trasversale

Contro-peso e finecorsa a pedale per il sollevamento

Finecorsa a pedale per abbassamento

Finecorsa di sovraccarico

Camion di estremità (carrello)

Il sistema di guida soft start (solo 380v) rende il viaggio lungo senza intoppi, riducendo il rumore. La progettazione modulare del sistema conferisce alla gru uno spazio di lavoro più libero. Conbinazioni uniche con sezioni di profili in acciaio per la massima distanza tra le sospensioni.

Double C-track Festoon System

Trackpull standard nazionale di 4mm di spessore e ruota di spinta con cuscinetto sigillato

Cavo piatto per una vita forte.

La scatola elettrica ha indicazione di funzionamento.

Questo doppio sistema a festone C-track rende il guidatore può essere separato dal paranco, in modo da fornire la massima protezione di sicurezza.