Una gru a ponte è solitamente costituita da un ponte (noto anche come una grande macchina). Meccanismo di sollevamento, carrello, meccanismo di trasferimento del carrello, sala di controllo, dispositivo auto conduttivo (linea di scorrimento ausiliaria), dispositivo di alimentazione della gru (linea di scorrimento principale) e altri componenti.

ponte

Il ponte è il componente di base della gru a ponte, che è composta dalla trave principale, dalla trave terminale, dalla pedana mobile e così via. Il raggio principale si trova attraverso l'interintervallo, inclusi box, frame, web, pipe e altre forme strutturali. Le due estremità del raggio principale sono collegate con il raggio finale, e sul lato esterno delle due travi principali è presente una piattaforma da passeggio e viene fornita la ringhiera di sicurezza. Sul lato della cabina, c'è un grosso meccanismo di spostamento della macchina sul lato del lato del guidatore, e sull'altro lato, è dotato di un dispositivo che fornisce energia all'equipaggiamento elettrico dell'auto, cioè l'ausiliario linea scorrevole

Meccanismo di movimento del camion

Il meccanismo di movimento di una grande macchina è composto da un grande veicolo, un motore, un albero di trasmissione, un riduttore, una ruota e un freno. Le modalità di guida comprendono due tipi: guida centralizzata e guida separata.

Meccanismo di spostamento del carrello

L'auto è posizionata sulla guida del ponte e può spostarsi lungo la direzione della larghezza dell'officina. Il carrello è principalmente saldato dalla piastra in acciaio, composta dal telaio piccolo e dal meccanismo di spostamento e dal meccanismo di sollevamento sulla vettura.

Meccanismo di sollevamento

Il meccanismo di sollevamento è costituito da un motore di sollevamento, un riduttore, una bobina, un freno e così via. Il motore di sollevamento è collegato tramite l'accoppiamento, la ruota del freno e il riduttore. L'albero di uscita del riduttore è collegato al tamburo della fune di avvolgimento. L'altra estremità della fune è dotata di un gancio. Quando il tamburo viene ruotato, il gancio sale o scende insieme all'avvolgimento o al rilascio della fune metallica sul tamburo. Per la gru con un peso di 15t o superiore, ci sono due serie di meccanismi di sollevamento, il gancio principale e il gancio morsa.

Sala di controllo

La sala di controllo è il paranco della gru, noto anche come la cabina. La sala di controllo è dotata di un dispositivo di controllo del meccanismo di movimentazione delle macchine di grandi dimensioni, dispositivo di controllo del meccanismo di sollevamento e dispositivo di protezione della gru.