Al fine di facilitare un migliore funzionamento, viene stabilita la guida della gru. nel processo di creazione di gru ferroviarie, ci sono molti posti che hanno bisogno della nostra attenzione. Questi punti sono fondamentali, quindi discutiamo di questi punti.

1, la parte superiore della guida della gru è convessa, la parte inferiore è una piastra piana con una certa larghezza, che aumenta la superficie di contatto con la fondazione. La sezione della pista è per lo più a forma di I, che ha una buona resistenza alla flessione. L'acciaio quadrato può essere considerato come una guida piatta. a causa della forte usura delle ruote, le gru metallurgiche sono generalmente utilizzate solo per le gru con un peso di sollevamento ridotto, una bassa velocità di marcia e lavori poco frequenti.

2, la giuntura della giuntura della gru è generalmente da uno a due mm. Il giunto di guida può essere a testa dritta, inoltre può essere realizzato con un angolo di 45 gradi di giunzione obliqua poiché il giunto obliquo può far muovere la ruota in modo uniforme sul giunto. La dislocazione trasversale delle due rotaie e la differenza di altezza sul giunto non devono essere superiori a un millimetro. L'ordine di giunzione della rotaia di saldatura è dal basso verso l'alto, il fondo della rotaia dopo la vita della rotaia, la testa della rotaia, la saldatura del tallone strato per strato, infine la riparazione intorno. Quando si salda il giunto della rotaia, installare un binario fisso di fissaggio temporaneo per la saldatura.

3, nella saldatura, la saldatura alla parte inferiore della guida di ogni strato dell'onda di saldatura, dovrebbe usare una saldatura della barretta di saldatura, evitare di utilizzare l'elettrodo e l'arco rotto nel mezzo. La saldatura di ciascun giunto ferroviario deve essere effettuata in modo continuo. In modo che quella estremità della rotaia sia saldata ad alta temperatura.

4 Quando la proiezione di saldatura è troppo grande, utilizzare una smerigliatrice per smerigliatura per lucidare fino a quando non è a filo con la testa della guida e, infine, lucidare la superficie.

5, la pendenza longitudinale della rotaia non deve essere superiore all'uno percento, più di questo valore deve essere controllato con la forza motrice del carrello e la stabilità dell'intera macchina. La pendenza della pista che non è conforme ai requisiti dovrebbe essere corretta e soddisfare i requisiti prima della messa in servizio.