Spedire alla gru del contenitore del puntello
Descrizione della nave da carico della nave da carico Descrizione STS, la gru per container Ship To Shore è ampiamente utilizzata per caricare e scaricare container da navi e camion. Il design del telaio della gru è molto avanzato in modo che la gru possa lavorare con un'elevata efficienza. Il carrello può viaggiare sui binari che sono montati su ...
Gru per container
Descrizione
STS, la gru container Ship to Shore è ampiamente utilizzata per caricare e scaricare container da navi e camion. Il design del telaio della gru è molto avanzato in modo che la gru possa lavorare con un'elevata efficienza. Il carrello può viaggiare sulle guide che sono montate sul raggio di apertura e l'intera gru viaggia sulle guide montate nel terreno. La velocità di movimento e sollevamento ti offre eccellenti prestazioni di lavoro.
STS, la gru container Ship to Shore è ampiamente utilizzata per caricare e scaricare container da navi e camion. Il design del telaio della gru è molto avanzato in modo che la gru possa lavorare con un'elevata efficienza. Il carrello può viaggiare sulle guide che sono montate sul raggio di apertura e l'intera gru viaggia sulle guide montate nel terreno. La velocità di movimento e sollevamento ti offre eccellenti prestazioni di lavoro.
La gru STS è costituita principalmente da struttura in acciaio, meccanismo di sollevamento, meccanismo di spostamento del carrello, lungo meccanismo di spostamento, meccanismo a volata. Tutti i meccanismi possono essere azionati con una velocità continua dall'operatore nella cabina panoramica.
Caratteristiche
1. Capacità di sollevamento del carico nominale (t / h): 400, 500, 600, 800, 1000, 1250, 1500, 1800, 2000, 2250, 2500, 3000, 3600, 4000, 4500, 5000.
2. Priorità di capacità di sollevamento del carico nominale (t): 10, 12,5, 16, 20, 25, 32, 40, 45, 50, 56, 63, 71, 80, 90.
3. Livello di lavoro:
Standard | GB3811-2008 |
Utilizzare le classi | U8 |
Condizioni di carico | Q4 |
Livello di lavoro | A8 |
4. Livello di funzionamento dei meccanismi:
Meccanismo | Utilizzando Grado | Condizioni di carico | Livello di lavoro |
Sollevamento / Chiusura | T8 | L4 | M8 |
Carrello | T8 | L4 | M8 |
Gru | T5 | L3 | M6 |
Pitching della trave anteriore | T4 | L3 | M5 |
Taxi | T4 | L3 | M5 |
5. Velocità di lavoro:
Meccanismo | Velocità (m / min) |
Sollevamento / Chiusura (pieno carico / senza carico) | 60 ~ 80/100 ~ 240 |
Carrello in viaggio | 100 ~ 280 |
Crane Traveling | 20 ~ 40 |
Pitching della trave anteriore | 5 ~ 10 (solo andata) |
Cab Viaggiare | 20 ~ 25 |
6. Struttura in acciaio:
Tempo di servizio di progettazione | 20 ~ 30 anni |
Carica personaggio | Consecutivo, heavy-duty, alternato |
Carattere operativo | Operazione di ciclo, lavoro occupato, alto impatto |
7. Componenti della struttura in acciaio: telaio della gru, tirante posteriore, telaio della torre, tirante anteriore, trave anteriore, telaio del gantry, ponteggio dell'imbuto, puntone per la pesca, travetto posteriore.
specificazione
Capacità di sollevamento (sotto lo spargitore) | t | 30.5 | 35 | 40.5 | 50 | ||
Capacità di sollevamento (sopra lo spargitore) | t | 38 | 45 | 50 | 60 | ||
Livello di lavoro | A7 | A7 | A8 | A8 | |||
Span (m) | S | 10.5 | 10.5 | 22 | 22 | ||
Distanza di base | B | 16,5 | 17.63 | 16 | 16 | ||
Altezza di sollevamento (sopra / sotto) | H1 | 22 | 22 | 28 | 38 | ||
H2 | 16 | 10 | 14 | 14 | |||
Velocità | Velocità di sollevamento | Pieno carico | m / min | 46 | 30 | 50 | 70 |
Solo con spreader | 120 | 60 | 120 | 150 | |||
Carrello in viaggio | 150 | 120 | 120 | 220 | |||
Crane Traveling | 45 | 25 | 45 | 45 | |||
One Luffing Time Of Jib | min | 7 | 6 | 5 | 5 | ||
Dimensione principale | L1 | 38000 | 30000 | 38000 | 55000 | ||
L2 | 10000 | 10000 | 11000 | 18000 | |||
L3 | 4000 | 8850 | 6000 | 6300 | |||
L4 | 4000 | 110000 | 15000 | 20000 |