Freno di sollevamento della costruzione

Freno di sollevamento della costruzione

Freno a disco elettroidraulico è un prodotto avanzato multifunzionale ad alte prestazioni, è molto conveniente grazie al suo spazio di sgancio automaticamente uguale pad indossare le caratteristiche avanzate di compensazione automatica, il processo di utilizzo della manutenzione. Tramite l'aggiunta dei vari finecorsa è possibile fornire i necessari segnali di protezione di interblocco al PLC host. Molto adatto per una varietà di moderni macchinari speciali per la movimentazione, macchinari per il sollevamento e il trasporto, attrezzature metallurgiche, attrezzature minerarie e macchinari per l'edilizia di varie istituzioni, rallentando e mantenendo il freno (di parcheggio).

Caratteristiche principali:

1,. Il principale punto di cerniera fisso dotato di cuscinetti autolubrificanti, alta efficienza di trasmissione, lunga durata, l'uso del processo senza lubrificazione;

Equalizza automaticamente la distanza del dispositivo del pannello di collegamento con il dispositivo digitale, è sempre possibile mantenere il pad su entrambi i lati per equalizzare il gioco senza la necessità di regolare completamente per evitare di attaccarsi alle pastiglie dei freni delle ruote del freno a causa del ritiro dal fenomeno ineguale ;

Pastiglie dei freni per la scheda installata, la forma generale della struttura, la sostituzione è molto comoda, veloce.

Dispositivi aggiuntivi

Un dispositivo di rilascio manuale;

2.il rilascio dei segnali di finecorsa (cancello) o chiuso (cancello chiuso) il freno è normale a rilascio o chiuso;

Gioco di scarpa, dispositivo di compensazione automatica dell'usura della pastiglia, compensazione automatica continua della coppia di usura e della coppia frenante;

L'interruttore del limite di usura 3.pad, può segnalare quando le pastiglie dei freni si consumano al limite di (Nota: si prega di portare il dispositivo di compensazione automatica);

4. driven per guidare con un declino della valvola di ritardo, chiusura del ritardo del freno.